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          Cr12MoV模具鋼刃口現(xiàn)場補焊工藝

            Cr12Mov模具鋼的補焊歷來是模具行業(yè)的一個難題,易出現(xiàn)再熱裂紋和冷裂紋。采用常規(guī)的熱焊法存在補焊工藝復雜、維修周期長及復雜工件或精密件變形報廢等問題。本文分析了Cr12MoV鋼的焊接性,并以沖壓車間落料模維修為背景,介紹了在生產(chǎn)現(xiàn)場直接進行Cr12MoV刃口補焊的兩種解決方案,客觀地比較了方案的效果和實用性。

            中國汽車產(chǎn)量不斷增加、生產(chǎn)節(jié)奏持續(xù)加快、效率提高,這要求其生產(chǎn)線上的模具必須保證產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性、使用可靠性以及規(guī)定的壽命,這給汽車模具制造提出了更高的要求。支持模具制造業(yè)發(fā)展的基礎是模具材料工業(yè),隨著技術的引進和提高,模具材料的發(fā)展極為迅速。其中Cr12MoV模具鋼由于淬透性好,熱處理后具有高的硬度、耐磨性和抗壓強度,常用來制造截面較大、形狀復雜、經(jīng)受較大沖擊負荷的沖裁模,其物理性能見表1。沖裁模具中,Cr12MoV鋼的失效形式主要是刃口的磨損和崩裂,易導致鋼板出現(xiàn)毛刺、塌邊,甚至開裂,必須進行修復。但Cr12MoV鋼的焊接性能差,特別是在生產(chǎn)現(xiàn)場條件下的緊急補焊維修,極易出現(xiàn)龜裂和剝離,這是模具行業(yè)一直難以解決的問題。

            Cr12MoV鋼的焊接性分析 Cr12MoV鋼的碳當量CE=3.8%~4.4%,是典型的難焊接材料,常出現(xiàn)焊接裂紋,主要表現(xiàn)形式如下所述。

            1. 再熱裂紋。 在重復加熱過程中產(chǎn)生的裂紋,常出現(xiàn)在熔合區(qū)、熱影響區(qū)的粗晶區(qū),具有晶間斷裂的特征。雖然Cr12MoV鋼中的合金元素鉻、鉬和釩等在組織中形成碳化物,具有沉淀強化作用,提高了的淬透性和強度,但也增加了再熱裂紋的傾向。

            2. 冷裂紋。 焊縫冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變溫度(200~300 ℃)以下所產(chǎn)生的裂紋,一般是在焊后一段時間才出現(xiàn),多發(fā)生在熱影響區(qū)。Cr12MoV鋼焊接出現(xiàn)冷裂紋,一方面是因為Cr12MoV鋼中C和Cr的含量很高,馬氏體轉(zhuǎn)變點很低,淬硬傾向大、淬透性高,形成脆硬的馬氏體;同時產(chǎn)生晶格的缺陷,會導致淬硬脆化型冷裂紋出現(xiàn)。

            另一方面在于無處不在的氫元素在焊縫金屬中溶解和擴散,熱影響區(qū)中的氫元素對致裂過程起到了動態(tài)推動作用,產(chǎn)生了氫致裂紋。

            Cr12MoV鋼常規(guī)補焊工藝 目前,常規(guī)的補焊工藝是熱焊法,采用與母材成分相似或熔合性好的焊條,如R317、LKE-7、GRIDUR61和CARBO-6W等,使用前須經(jīng)200~350 ℃烘焙30~60 min,保持焊條干燥,減少氫元素的來源。焊前清除母材表面的油污、裂紋以及氣孔、夾渣等焊接缺陷,要求缺口、坡口的形狀盡量規(guī)則對稱,防止焊縫分布密集,避免應力集中。Cr12MoV母材需于爐內(nèi)預熱至300~400 ℃,焊接時注意控制層間溫度,中途停止焊接需立即進行保溫處理。盡可能使用較低電流,采用短弧焊接,以降低母材的稀釋率,每道焊道長不超過50 mm,焊條的擺動幅度不超過焊條直徑的1.5倍。焊后敲擊去應力。母材進行后熱、緩冷,至室溫清除焊渣。

            嚴格按照常規(guī)焊接工藝對Cr12MoV鋼進行補焊,能夠獲得較好的焊接接頭。但就目前生產(chǎn)的現(xiàn)狀來說,該工藝還存在以下問題:工藝復雜,維修不便;從焊前爐內(nèi)預熱,到焊后保溫爐冷,整個工藝周期太長,嚴重影響量產(chǎn)模具的維修進度;爐內(nèi)預熱和爐冷往往會造成零件的變形,導致二次加工,甚至報廢。落料模Cr12MoV鑲塊的質(zhì)量技術要求 落料模在生產(chǎn)過程中一直處于高頻率的沖裁狀態(tài),其承載載荷的變化是十分復雜的,尤其是剪邊鑲塊刃口,工作時承受高的沖擊載荷,且每個工作周期都是短時間受載,無載荷時間長,受到很大的擠壓力、摩擦力和瞬間沖擊力,工作條件極端惡劣。因此,剪邊鑲塊采用Cr12MoV高鉻模具鋼制造,其化學成分見表2。為改善Cr12MoV碳化物不均勻性,對坯料進行鍛造和球化退火處理。

            在機械加工、鉆螺釘孔后,于精加工前,要進行熱處理。為保證其具有高硬度和較高的韌性,特采用一次硬化處理方法,即二級預熱,1000~1050 ℃中溫淬火,200 ℃低溫回火的熱處理方式,具體工藝見圖1。從熱處理后金相組織(見圖2)可以看出,其基體為回火馬氏體和少量殘余奧氏體,白色大塊狀為共晶碳化物,白色細顆粒狀為二次碳化物。最后將鑲塊安裝于模具上,配鉆銷釘孔,進行2D精加工直至要求的尺寸(見圖3)。要求鑲塊硬度HRC58~62,淬硬層深度不小于3.0mm,表面粗糙度達到Ra0.16mm。

            直接在模具上進行補焊的解決方案 從前面的分析我們可以得到啟示:要解決Cr12MoV補焊的再熱裂紋和冷裂紋,關鍵是要解決補焊過程中的熱影響問題,解決了熱影響問題。就可以實現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場、在模具上直接對Cr12MoV鑲塊進行補焊。筆者通過研究和實踐,提出兩種在生產(chǎn)現(xiàn)場的模具上直接進行Cr12MoV鋼刃口補焊的解決方案,無需進行爐內(nèi)預熱和后熱。下面就介紹這兩種現(xiàn)場焊接方案,并與傳統(tǒng)的焊接工藝進行對比說明。

            1. 方案一:常溫下的精密補焊 第一種解決方案的思路,是控制焊接電流產(chǎn)生的熱量。選用設備:SH-01高精密冷焊機;焊絲:SKD-11(0.3mm)激光焊絲;焊接電流:3A。原理: 精密補焊主要是通過設備的充電電容,以10-3~10-1 s的周期,10-6~10-5 s的超短時間放電,等離子化狀態(tài)的熔融金屬以冶金的方式過渡到工件的表層,并與母材之間產(chǎn)生了合金化作用,向工件內(nèi)部擴散、熔滲。焊接工藝:焊前將焊絲在250~350℃下烘焙1h,并保持該溫度,隨用隨取;清潔母材表面,去除油污,并將開裂或缺損處打磨干凈,不需要預熱;采用脈沖點焊方式對坡口進行修補,可連續(xù)施焊;焊后無需對焊接部位敲擊去應力,采用風扇直吹,強制空冷;至室溫后,清渣并打磨焊接部位。焊接部位硬度可達HRC58~60。優(yōu)點: 此方案焊補精度高,起弧電流和時間能得到精確控制,克服了補焊過程對工件的沖擊,確保輸入的能量僅夠用于焊絲與工件之間的熔合,熱影響區(qū)極小,焊縫結合度高,特別適合于2.0mm以下缺口的補焊;焊接設備體積小,質(zhì)量輕、移動方便,可直接在現(xiàn)場模具上進行補焊。缺點: 需要導入高精密冷焊機和專用焊絲,增加投資。

            2. 方案二:模擬常規(guī)補焊熱處理環(huán)境下的氬弧焊 第二種解決方案的思路是化整為零,控制熱影響的區(qū)域。選用設備:TSP-300氬弧焊機、乙炔炬;焊絲:MH-115T(1.6mm);焊接電流:70~90 A。原理:把補焊區(qū)域化整為零,局部模擬常規(guī)補焊工藝的熱處理環(huán)境,實施補焊。焊接工藝: 焊前將焊絲在250~350℃下烘焙30~60min ,并保持該溫度,隨用隨取;清潔母材表面,去除油污,并將開裂或缺損處打磨干凈;用乙炔炬將焊接部位局部加熱到250℃左右開始補焊:電壓20~26 V,焊接時焊絲與焊接面成45°,行進方向90°~80°,短弧操作,分層交錯焊接時焊點的開端和終端不能平齊,每次補焊長度不超過7.0mm;焊后馬上用乙炔炬對焊道及周圍區(qū)域進行加熱保溫,保持溫度200~300℃,30 s后逐步降低溫度,總的保溫時間可以控制在1min以內(nèi);對焊接部位進行敲擊,消除應力集中;至室溫后,清渣并打磨焊接部位。焊接部位硬度可達到HRC 56~60。優(yōu)點: 不需要增加專用投資;適合于>2.0mm缺口的補焊;可直接在現(xiàn)場模具上進行補焊。缺點: 對焊工的技術要求較高,需要同時具備豐富的氬弧焊和乙炔焊經(jīng)驗。應用案例:2009年8月,我廠沖壓車間有一套落料直剪模的Cr12MoV鑲塊出現(xiàn)若干處崩刃,導致鋼板出現(xiàn)毛刺,影響到激光拼焊的質(zhì)量,亟需維修。按照常規(guī)的工藝進行維修,大約需要40h。我們按照方案二進行維修,僅用8h就完成作業(yè),模具至今使用正常。

            3. Cr12MoV焊接方案對比 本文介紹的兩種補焊方案與傳統(tǒng)的Cr12MoV焊接工藝相比,具有以下優(yōu)點:無需爐內(nèi)預熱、焊后熱處理,避免了因長時間高溫加熱導致的工件變形報廢;可直接滿足現(xiàn)場維修需要,節(jié)約了大量維修工時,避免了因維修而造成的長時間停線問題,這對于使用頻率高,流水線作業(yè)的落料模維修來說,意義尤為明顯。就這兩種方案而言,精密補焊具有精度高,熱影響區(qū)小,不會出現(xiàn)下榻,變形及咬邊等現(xiàn)象,焊接的效果要略優(yōu)于方案二,操作更為方便,但方案二的改良工藝對于較大的缺口,具有修補速度快的特點,并且焊接效果足以滿足生產(chǎn)的需要。此外,方案二對焊接設備沒有特殊的要求,應用范圍更廣,為各車間所借鑒、使用。

            結語 Cr12MoV鋼焊接性能差,焊接時和焊后易出現(xiàn)再熱裂紋和冷裂紋;導入精密焊接設備,能夠在室溫下對Cr12MoV鑲塊進行直接焊補,精度高、熱影響小,焊縫結合度高。改良焊接工藝,采用專用焊絲,使用氬弧焊即可完成對Cr12MoV鑲塊進行直接焊補,焊接效果滿足生產(chǎn)需要,適合廣泛應用。


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